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QUAND LES RUPTURES ONT DU BON!

Posté par moreaueric1804 le 28 mars 2010

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Mc Laren et Mercedes c’est fini! 

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Mais Mc Laren est toujours aussi productive et sa derière née est la MP4-12C. Pour l’originalité du nom et sa signification, on repassera!

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C pour Carbone, 12 pour l’échelle de performance, MP4 est le nom de code de la Formule 1 dont elle s’inspire techniquement. 

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La ligne est très sportive, très aérodynamique, l’avant n’est pas sans rappeler la 458 Italia.

Ses concurrentes sont illustres : Lamborghini Gallardo, Aston Martin V12 Vantage, Ferrari 458 Italia.

Personnellement, je ne trouve pas qu’elle soit aussi réussie esthétiquement que ses magnifiques concurrentes.

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Mais le style est tout de même radical.

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La carroserie est en carbone gage de sportivité.

La F1 empruntait un V12 BMW, la MP4 bénéficie d’une mécanique 100% Mc Laren! Un V8 en position centrale arrière, biturbo, de 615 ch pour 600 Nm et 7 rapports. Le 0 à 100 est avalé en moins de 4 secondes

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On attend un poids d’environ 1300kg.

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Le prix est en conséquence, environ 200000 euros.

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Alors que vous inspire cette auto?

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BOMBINETTES DE SALON

Posté par moreaueric1804 le 14 mars 2010

Parmi les voitures passion du salon de Genève 2010, on trouve la   DS3 Racing et l’ABARTH 500. 

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Eléments de comparaison : Les deux autos ont comme point commun un style radical de petite sportive, elles annoncent la couleur, orange pour la DS3 et blanche, noire et rouge pour l’ABARTH. 

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Les jantes des deux bombinettes invoquent leur sportivité, comme les rétroviseurs et les calandres, le carbone est présent, les élargisseurs d’aile ajoutent encore de la sportivité. 


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Ambiances intérieures Autre point commun : l’originalité des intérieurs qui sont parmi les plus séduisants du marché ! Les intérieurs respirent également la sportivité, avec les comptes tours, les volants sport. Tout est personnalisable à souhait, tendance actuelle oblige.

citroends3racingzoomimage3.jpg028c01ea02975200photosalongeneve2010abarth500c.jpg 028c01ea02920142photosalongeneve2010abarth500c.jpgEnfin une auto célébrant le règne de Citroën en WRC ! 

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Côté mécanique : la DS3 emprunte le 1,6 THP de 200 ch de sa cousine RCZ et un échappement spécifique. Quant à l’Abarth elle délivre dans cette version cabriolet 140 ch soit 5 ch de plus que la version classique. Peut être qu’elle sortira en version Esse Esse boostée à 180 ch ? Vive ces petites bombes qui vont un petit peu égayer de par leurs physiques et leurs personnalités nos tristes rues remplies de véhicules diesels gris !

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En version cabriolet çà le fait aussi la DS3 non?

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REINE DU SALON DE GENEVE : CITROEN SURVOLT !

Posté par moreaueric1804 le 14 mars 2010

Une fois n’est pas coutume, le concept-car le plus étonnant du salon de Genève 2010 est e une Ciroën : la SURVOLT.

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Le dessin réalisé est vraiment étonnant !

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Citroën montre, par ce concept, son savoir faire remontant à des décennies dans la lignée des 2 Cv, DS et autres…

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Les autres constructeurs français peuvent en prendre exemple, Citroën a toujours un train d’avance dans ce domaine.

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La marque moribonde dans les années 90 a su se renouveler et est aujourd’hui le constructeur français le plus créatif.

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La Citroën C6 a surpris, la C5 nouvelle génération est certainement la berline française la plus tentante, et dernièrement la DS3 a suscité bien des envies et nous en parlerons prochainement !

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La GT avait ému, la SURVOLT étonne par ses lignes modernes.

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Dans l’ère du temps la SURVOLT, oui car comme son nom le suggère elle est entièrement électrique.

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Alors qu’en pensez vous ?

  

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