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PORSCHE ULTIME

Posté par moreaueric1804 le 8 octobre 2008

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Lors du Mondial de l’automobile,  Porsche présente pas moins de quatre nouveaux modèles  armés  de nouveaux moteurs. 

J’ai décidé de vous présenter une  Porsche ultime : la GT3 RS.

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Passez votre chemin si vous souhaitez une Porsche discrète, tant au niveau des coloris que de la  mécanique, cette voiture n’est pas  faite pour vous.

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La GT3 RS est l’évolution sportive de la Porsche GT3 qui elle-même  est déjà une fusée.  La GT3 RS permet de se faire plaisir, sans grands changements sur circuit. Car c’est sur circuit que vous allez pouvoir sentir que c’est le domaine de la GT3 RS.

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Le  suffixe « RS » évoque chez Porsche des modèles ultra sportifs  ( les Porschistes se rappellent de la Carrera RS 2.7 de  1972 et de la  911 RS type 964 de 1991   

 911rsouverture.jpg   964rsguide.jpg 964rsouverture.jpgporsche911gt3rs.jpg           

 Ce sont des modèles de base « pré homologués » pour  la course, conçues en fonction des normes d’homologation du championnat GT. 

La version route bénéficie des solutions technologiques dont sera doté le modèle  de course.

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Le moteur

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Le désormais célèbre six cylindres à plat ici avec 24 soupapes de 3,6  litres développant 415 ch à 7600tr/min ( 115,3 chevaux au litre tout de même) et elle  monte jusqu’à 8400 tr/min ( attention ça décoiffe).

Le 0 à 100 km/h est avalé en 4,2  secondes ( un dixième  de moins que la GT3, à ce niveau là c’est beaucoup !). 

La vitesse maxi (sur circuit bien sûr) est de 310 km/h.

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Poids 

Le poids est ici raisonnable, 1375 kilos soit 20 de moins que la GT3 obtenu grâce à un aileron en carbone, un couvercle de coffre en plastique, lunette arrière en plastique.

Le  Style 

La  voiture est à peine plus large que la GT3 mais cela fait son effet.

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Les coloris

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Rassurez-vous elle existe en noir ou pour les accros en gris mais également en vert et orange, des couleurs qui ne pourront pas vous laisser inaperçus à son volant.


Equipement 

Il est complet avec deux sièges baquets en fibre de carbone, un harnais six points sur le siège du conducteur, pardon du pilote, et un extincteur. 

L’intérieur est sombre (noir et Alcantara).

 365991.jpg img1673.jpg

Commercialisation 

 Cette Porsche prête pour la course sera commercialisée ce mois d’octobre, vous pouvez aller l’admirer au salon de l’Automobile de Paris, alors ne vous en privez Le prix  134.457 euros (eh oui !!!) Alors tentés?

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Publié dans Actualité automobile | Pas de Commentaire »

 

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